Ремонт АКПП Киа

   Автосервис "Вариатор Самара" выполнит замену масел, диагностику и ремонт АКПП КИА всех моделей за 1-3 дня и с гарантией 6 месяцев.

   Большинство моделей KIA имеет четырех и пятиступенчатую коробку передач с гидроблоком либо ДСГ. АКПП характеризуется высокой мощностью крутящего момента и плавным переходом между скоростями. Однако, некоторые модели служат недолго: при 50 тыс. км. пробега возникает проблема с гидроблоком. Особенно на моделях АКПП 4EAT.

Для Вас в нашем автосервисе КИА:

• мастера с опытом более 15 лет,
• все запчасти, ATF, расходники в наличии,
• диагностика АКПП Киа бесплатно,
• присутствие владельца при дефектовке коробки,
• выбор деталей для замены (оригинал или аналог), а следовательно,
• и конечной стоимости ремонта коробки.

У нас вы можете осуществить ремонт автоматических коробок передач:

Диагностика АКПП КИА.

Трансмиссия с гидроблоком требует тщательного слежения за своим состоянием. Своевременная диагностика позволит устранить изношенные детали и заменить масло, чтобы избежать более существенных поломок. Диагностика заключается:

• В визуальном осмотре.
• В тест-драйве.
• В использовании специального оборудования и программного обеспечения.

Если Вы замечаете рывки, скрежет, вибрации и другие посторонние элементы при езде и торможении, то срочно обратитесь в наш автосервис в Самаре. Мы быстро проведем диагностику и ремонт коробки-автомат KIA.

Замена масла в коробке KIA

Замена масла в АКПП Киа требуется каждые 30-40 тыс. км. пробега. Важно использовать трансмиссионную жидкость без различных добавлений. Это позволит дольше прослужить расходным деталям на агрегате.

Цены на ремонт АКПП Киа

 Стоимость работ в автосервисе "Вариатор Самара" представлена в таблице ниже. Точная стоимость замены масла и ремонта автомобиля рассчитывается индивидуально, исходя из запчастей, которые необходимо заменить и объема/марки масла при замене.

Причины поломки и ремонта трансмиссии

Главной причиной поломки трансмиссии КИА является использование некачественного масла и отсутствие его своевременной замены. Сюда также входит износ деталей и несвоевременная их замена, повреждения масляного насоса, гидроблока и обгонной муфты гидротрансформатора.

Ремонт производится стандартно:

1. Визуальный осмотр и разбор агрегата.
2. Чистка АКПП и удаление всех загрязнений.
3. Выявление поломок.
4. Установка новых запчастей.
5. Замена трансмиссионной жидкости.
6. Монтаж агрегата.
7. Диагностика автомата на работоспособность.

Особенностью ремонта АКПП КИА является сложность системы. Она состоит из огромного количества различных элементов, которые взаимодействуют друг с другом, и создают блоки. Благодаря этому при поломке нет необходимости разбирать агрегат полностью. Достаточно раскрыть одну его часть, чтобы устранить проблему.

На каких моделях Киа стоит ДСГ

Так как KIA является корейской маркой транспортных средств, то на ней устанавливается ДСГ 7 не немецкого производства, а отечественного и называется 7DCT. Модельный ряд с данным видом трансмиссий устанавливается на комплектации Ceed Prestige и Premium, где стоит 1.6 литровый двигатель на бензине и турбомотор. KiA Soul в моделях GT с 1.6 л двигателем тоже не обошлась без данной трансмиссии, как и Sportage в комплектации GT-Line и полным приводом. В 2018 году выпустили KIA Sorento Prime  с 9-ю ступенчатым переключением передач.

Шестиступенчатая ДСГ стоит на моделях KIA Sorento 2009-2014 гг. выпуска. Также это коснулось модели Optima 2013-2015 г.