Zf 6hp26 (09е)

Ремонт АКПП Zf 6hp26 (09е) и модификаций на Форд, БМВ, Сеат, Фольксваген в Самаре за 2-4 дня. Мы даем гарантию в 6 месяцев на нашу работу и запчасти, а так же проводим полностью бесплатную диагностику коробки передач ZF Master всего за 20 минут.

К созданию 6-ступенчатого автомата Zf 6hp26 приложила руку компания БМВ, и с 2001 года эту трансмиссию стали приобретать для комплектации заднеприводных люксовых авто, с объемом мотора до 6-литров. Сначала их закупали Астон Мартин, Мазерати, Бентли, с 2006 года – Ягуар, Ленд Ровер, Линскольн, Ролс-Ройс, позже в них был найден потенциал для техники среднего класса и полноприводных авто – Форд, Хюндай, Мазда, Сеат, Фольксваген и т.д.

Что касается Фольсвагена, то в своей производственной номенклатуре он называется эту трансмиссию не ее родным именем Zf 6hp26, а более кратко – 09е.

Эта АКПП не лишена недостатков, поэтому за ее ремонтом рано или поздно придется обратиться, даже если ездить аккуратно и соблюдать все рекомендации производителя.

Цена ремонта коробок Zf 6hp26 (09е)

Во сколько обойдется ремонт Zf 6hp26 (09е) – заранее не известно. Для точного расчета стоимости нужно произвести дефектовку, прайс-лист дает лишь примерное представление о том, какими порядками исчисляется стоимость услуги. Если недостатков не выявлено, возможно, потребуется всего просто замена масла и прочих расходников.

Диагностика АКПП Zf 6hp26

Даже если кажется, что с трансмиссией все в порядке, плановая диагностика АКПП все равно нужна. Она помогает выявить начинающиеся проблемы и принять меры к их устранению, не доводя дело до капитального и сложного ремонта. В последнем случае потребуется закупка дорогих запчастей. 

Типичные поломки АКПП 09Е

Эти автоматы имеют характерный недостаток – высокий уровень вибрации, которая разбивает втулки, барабаны, приводит к трудностям с переключением скоростей. Отдельную проблему представляет износ соленоидов, блокировки гидротрансформатора, ведущие к сбою с насоса и подтеканию сальника. Из-за проскальзывания фрикционов снижается скорость разгона, происходит перегрев и выгорание масла. Впоследствии может потребоваться переборка трансмиссии и капитальный ремонт.

Характерно, что все недостатки обусловлены не низкой производственной культурой изготовителя или качеством агрегата, а мудреной конструкцией, в которой ради увеличения одних качеств были принесены в жертву другие.

Замена масла в Zf 6hp26

Износ фрикционов в этом автомате очень высок. В результате даже нормальной работы трансмиссии, масло очень сильно загрязняется. Чтобы оценить необходимость замены масла, нужно поверить его чистоту – прозрачность. При этом рекомендуется выполнить промывку – делать две частичные замены масла и менять при этом фильтр.

Регламентная же замена должна производиться после первых 60 – 80 тыс. километров пробега, а чем старее АКПП – тем чаще.

Команда профессионалов автосервиса «Вариатор-Самара» знает, насколько Zf 6hp26 чувствителен к чистоте и уровню масла, в связи с чем уделяет внимание всем деталям.

Преимущества ремонта АКПП в нашем автосервисе

Очевидными преимуществами обращения на нашу СТО являются:

• Доскональное знание устройства автомата 6hp26 и правил его ремонта;
• Высокая квалификация и большой производственный опыт наших мастеров;
• Современное диагностическое оборудование и инструменты;
• Наличие собственного склада оригинальных ремкомплектов и расходников;
• Бесплатная компьютерная диагностика;
• Гарантии на все виды ремонта;
• Доступные цены.

На каких авто устанавливалось это семейство АКПП: