Продажа новых
и восстановленных трансмиссий
Полировка автомобиля за 1 день: полировка всего кузова или отдельных элементов авто, таких как бампер, фары, двери, капот всего за 1-2 часа в нашем автосервисе в Самаре. Цена полировки от 350 рублей.
Кто из водителей не мечтает о блеске кузова любимого автомобиля? Полировка на сегодняшний день является одним из лучших инструментов для поддержки внешнего вида машины в достойном состоянии, удаления \ ремонта царапин, сколов и помутнений. Многие автомобилисты пользуются услугой полировки неоднократно и проводят работы по нанесению специальной пасты каждые пол года. После процедуры лакокрасочное покрытие фактически возвращается в исходное состояние поверхности, машина вновь выглядит как новая. Также специалисты мастерской «Вариатор Самара» нанесут специальную защитную пасту на поверхность кузова, которая придаст ему дополнительную устойчивость перед неблагоприятными внешними факторами.
AUDIBMWCHEVROLETFIATTOYOTACITROENDAEWOODODGEINFINITISUBARUFORDHONDAHYUNDAILAND ROVERSKODAJAGUARJEEPKIAMERCEDESSAABLEXUSLINCOLNMAZDAOPELSEATMINIMITSUBISHINISSANROVERVOLKSWAGENPEUGEOTPORSCHERENAULTSUZUKIVOLVO
Цена восстановления лакокрасочного покрытия кузова вашего ТС зависит от объема работ и способа полировки. Конечная стоимость полировки оговаривается с автовладельцем. Цены на услуги представлены ниже в таблице.
Услуга | Цена полировки |
---|---|
Полировка ЛКП | |
Защитная полировка | от 2 100 руб. |
Устранение потертостей | от 1 050 руб. |
Полировка жидким стеклом | от 5 000 руб. |
полировка кузова | от 7 000 руб. |
Мягкая полировка кузова | от 2 000 руб. |
Полировка деталей | |
Бампера | от 900 руб. |
Пластика салона | от 800 руб. |
Стекляных фар | от 800 руб. |
Пластиковых фар | от 500 руб. |
Противотуманок | от 500 руб. |
Дверей (1 шт.) | от 900 руб. |
Крыла | от 900 руб. |
Капота | от 1 000 руб. |
Исходя из функционального назначения полировки, она может быть восстановительной или защитной. При этом применяются различные методики воздействия на лакокрасочное покрытие кузова автомобиля. В одном случае требуется зачистка верхнего слоя заводского ЛКП, во втором – нанесение защитных составов.
Основным средством, используемым специалистами в ходе защитной полировки, выступает специальный состав с воском. Этот состав наносят на поверхность кузова при помощи полировочной машинки. После окончания работы ЛКП обретет дополнительный устойчивый перед агрессивными факторами защитный слой. Кузову будут не страшны мелкие камни, отлетающие от колес рядом проезжающих транспортных средств, а также дожди и мелкие грады. Это один из лучших способов отсрочить абразивную полировку.
Проблема в том, что слой постепенно утрачивает свои свойства, если автомобиль ежедневно эксплуатируют. Специалисты рекомендуют обращаться за услугами профессионалов раз в 3-4 месяца и повторно проходить защитную полировку. Если вы владелец нового авто, рекомендуем сразу же воспользоваться предложением по нанесению защитной пасты на кузов автомобиля, чтобы сохранить первоначальный цвет и блеск заводского ЛКП.
Придать авто утраченную привлекательность, вновь наделить ЛКП прежним блеском можно при помощи абразивного полирования. Довольно часто автомобилисты пользуются данным предложением перед продажей транспортного средства. Такая полировка устраняет царапины и кузовной ремонт не потребуется. После одного абразивного глянцевания кузов действительно выглядит так, словно машина только что выехала из салона.
Работа проходит в несколько этапов:
Основная задача – снять верхний тончайший заводской слой, который за годы владения машиной потускнел и покрылся многочисленными небольшими дефектами. За считанные минуты исчезают потертости и неглубокие царапины. Но важно понимать, что заводской слой не безграничен, поэтому лучше всего регулярно посещать СТО с целью нанесения защитных составов.
Еще одни хороший способ избавиться от помутнений, пятен и матового цвета ЛКП – жидкие полироли. Они могут быть восстановительно-очистительными, на силиконовой или полимерной основе. Например, с помощью состава из силикона можно быстро и эффективно отполировать кузов, вернуть ему новизну. Идеально подходит для машин в возрасте 2-3 года. Намного дольше сохраняют свойства составы и покрытия на полимерной основе. Стоят дороже, но результат оправдывает средства.
Добиться лучшего результата можно только при условии соблюдения технологий и предписаний. При этом важно подобрать качественные материалы от проверенных изготовителей. Наши специалисты разбираются в тонкостях выбора полиролей и всегда готовы проконсультировать. Глянцевание – сложный технологический процесс, которым обязательно должны заниматься профессионалы.
Полировка состоит из следующих этапов:
В нашей мастерской можно также обработать фары и стекла, которые после одной процедуры вновь ослепительно засверкают. Для консультации и заказа услуги позвоните по номеру телефона или приезжайте в СТО.
Опыт работы более 10 лет