Что такое вариатор?

 Corolla, Camry, Avensis, Axio), Honda (Civic, Crv, Fit, Hrv), Mitsubishi (Lancer, Colt, Outlander, Renault (Megan, Fluence), Subaru (Outback, Legacy, Forester). Эти трансмиссии гораздо дешевле автоматов по стоимости покупки и обслуживанию. Обеспечивают меньший расход топлива и большую плавность хода.

Вариатор: конструктивные особенности

           Главным отличием CVT трансмиссии является использование специального ремня или цепи для переключения скоростей, а не привычных зубчатых шестеренок. Для запуска двигателя используется группа сцепления и двух массовый маховик. При этом вариатор имеет ряд существенных ограничений по функционалу. В первую очередь это малый крутящийся момент двигателя — всего 350-400 Нм. Это не критично и ряд производителей вроде Subaru научились делать толковые и практичные вариаторы на своих автомобилях. Второй момент — специфика движения. Авто оснащённые вариатором ведут себя совсем по-другому чем их автоматические аналоги: невозможность поддерживать постоянную и высокую скорость движения на высоких оборотах двигателя, капризы в наборе скорости и работе двигателя. Автомобиль порой ведет себя как сонный и медленно реагирует на команды водителя. Далеко не всем нравятся подобные особенности. Они не критичны, но к ним нужно привыкнуть.

  Вариатор достоинства.

• Простота использования (две педали вместо трёх).
• Плавность и точность движения.
• Снижение расхода топлива.
• Быстрый разгон авто за счёт отсутствия переключения передач.
• Снижается вероятность заглохнуть при интенсивном трафике на малой скорости.
• Плавный старт с места без провалов.

  Вариатор недостатки

• Подходит только для автомобилей с мощностью двигателя не более 230 л.с.
• Отсутствует возможность выжать из автомобиля максимум возможностей.
• Очень чувствителен к агрессивному стилю вождения. Ремонт вариатора Ниссан как раз такой пример.
• Требует регулярного и профессионального обслуживания.
• Замена масла в вариаторе должна осуществляться не реже 30 000 км.
• Сложная диагностика и высокая стоимость работ по устранению неполадок.
• Сильно ограниченный и специфический перечень запчастей.
• Малая популярность CVT коробки в России привели к удорожанию услуг на ремонт и обслуживание в этом сегменте.

Заключение

           Нельзя сказать, что вариатор — это плохо. При должном обслуживании и сервисе эти коробки служат своему хозяину долго и исправно. Ремонт вариатора Митсубиси подтверждает, что японские авто сделаны как нужно и почти лишены недостатков. В любом случае при наличии проблем с коробкой передач следует провести комплексную диагностику и обратиться к профессионалам.

Автосервис  «АКПП Самара» предлагает:

• Бесплатную и полную диагностику коробки передач любых марок авто.
• Ремонт и обслуживание в день обращения.
• Честную гарантию 1 год на выполненные работы.