Ремонт вариаторов Киа Форте

   Ремонт вариатора КИА Форте L4 1.6L и 2.0 L в Самаре за 1-3 дня и с гарантией 40 000 км пробега.

   Мастера сервиса "Вариатор-Самара" выполнят ремонт вариатора КИА Форте оригинальными запчастями с гарантией 40 тыс км пробега. Вариаторы Kappa и Gamma были разработаны Корейцами Hyundai на основе CVT JF015E Jatco в 2012 годы и опробованы на Хендай. С 2016 CVT Гамма  устанавливаются на автомобилях выше 1.6 л. Многие "детские болезни" Джатко исправлены и добавлена дополнительная 2-я передача Underdrive для большей плавности и повышения ресурса ремня и конусов. Эти вариаторы относятся к классу «двухдиапазонных»  и имеют два сцепления Forward и Underdrive и сцепление Реверс.

Пока, частый запрос - это замена масла в вариаторе Форте.

Для Вас в нашем автосервисе КИА:

• мастера с опытом более 15 лет,
• все запчасти, ATF, расходники в наличии,
• диагностика вариатора Киа бесплатно,
• при желании присутствие владельца при дефектовке коробки,
• выбор деталей для замены (оригинал или аналог), а следовательно,
• и конечной стоимости ремонта коробки.

Замена масла в CVT KIA FORTE

Замена масла рекомендуется через 50-80 ткм, в зависимости от прозрачности масла и агрессивности эксплуатации. 

К маслу обычно трансмиссии Hyundai неприхотливы и некапризны. Не любят только грязное масло, от которого забивается теплообменник, что приводит к перегревам, которые особенно вредны для вариаторов и значительно сокращают их ресурс.

Масла для замены — ATF SP-CVT1. Для двойной частичной замены понадобится чуть больше 7 литров. 

Цены на ремонт вариатора Forte

 Стоимость работ по восстановлению CVT на Киа Форте в автосервисе "Вариатор Самара" представлена в таблице ниже. 

         Стоимость работ в автосервисе КИА рассчитывается индивидуально на основе диагностики. Минимальная цена составляет 25 тыс. руб, максимальная — 86 тыс руб.

 Неполадки в вариаторах КИА.

  Неполадки на вариаторе КИА схожи для большинства моделей.

1. Изнашивание подшипников конусов, что приводит к появлению неприятного гула.
2. Потеря плавности хода с появлением рывков. 
3. Перегрев коробки передач, что часто приводит к выходу ее из строя.

  Как видно из перечня причин поломок много, они разнятся, а базовая замена передних подшипников, которую делает большинство автолюбителей на вариаторе КИА не способна кардинально улучшить ситуацию. При наличии описанных симптомов следует обратиться в сервис.

   Мы выполним ремонт и замену вариатора Киа Форте. На этих авто встречается пять базовых подтипов вариаторов-коробок. Они приведены ниже в таблице.

           Коробки-вариаторы считаются надежными устройствам, но от неприятностей не застрахован никто. Обращаясь в наш автосервис и будьте уверены, что все будет сделано по высшему разряду. Произведем починку, замену трансмиссии, подберем б/у вариаторы КИА.

        После замены необходимо проводить калибровку давления масла при помощи спец оборудования, поэтому менять масло своими руками нецелесообразно.

Надежный ремонт вариатора КИА в Самаре для вас в нашем автосервисе. Приезжайте!