Ремонт вариатора Рено Каджар

  Ремонт вариатора Рено Каджар в Самаре в центре "CVT Самара" за 1 - 3 дня с гарантией 6 месяцев.

Мы восстановим вариатор на Renault Kadjar с полным и передним приводом JF016E (RE0F10D) 2.0L или JF020E (RE0F12A)  по классификации Jatco Nissan. Самое вредное для любого вариатора: долгая езда с грязным маслом, резкие старты на непрогретом вариаторе (особенно зимой) и перегрев вариатора летом. Это приводит к образованию металлической стружки и заклиниванию из-за нее редукционного клапана насоса.

Автосервис "Вариатор Самара" выполнит техническое обслуживание, ремонт или замену вариатора Renault Kadjar в Самаре по доступным ценам. Гарантия на CVT Jatco 40 тыс км. пробега.

  Диагностика и замена масла в вариаторе Renault Kadjar

Японские коробки Jatco чувствительны к перегреву при резких стартах. Выявить проблему на ранней стадии поможет проверка состояния масла и компьютерная диагностика. Диагностика вариатора Kadjar состоит из визуального осмотра, тест-драйва и компьютерного сканирования с помощью датчиков. 

Масло в вариаторе на Kadjar JF016E необходимо менять вместе с фильтром каждые 40-60 тысяч км. Замена масла в вариаторе Каджар JF020E Nissan CVT Fluid NS-3 провдится каждые 70 000 км и входит 6.9 л 

Также регулярно со сменой масла рекомендуется промывать теплообменник. А после пробегов в 100-115 км — заменить его на внешний радиатор.

  Цена ремонта вариаторов на Каджар.

   Расчет стоимости ремонта, обслуживания и замены CVT Renault Kadjar обязательно согласуется с Вами. Все детали и трансмиссионные жидкостей в наличии, как оригинальные, так и качественные аналоги. 

   Слабые места вариаторов Каджар.

   JF016E - доработанный и улучшенный вариант предыдущей вариаторной КПП. При бережной эксплуатации ходит до 100 км без капремонта. Основная проблема в зависании редукционного клапана из-за долгой работы в грязном масле и износа. Не любит работы на предельном давлении. Проблемы с клапаном приводят к проскальзыванию ремня и износу металла конусов.

   JF020E - новое поколение CVT с гидротрансформаторным типом сцепления от Джатко. Ресурс коробки около 200 000 км пробега. Предел эксплуатации ремня вариатора 10 тыс км.  Провалы при ускорении автомобиля, рост числа оборотов- сигнал о сильном износе ремня. Заклинивание подшипника ведет к сбивке шариков, разрушается сепаратор, машина глохнет при начале движения.

Как неисправность вариатора Рено Каджар отражается на работе авто?

• После пробега 60-100 тыс. км может произойти поломка солнечной шестерни. Автомобиль при такой неисправности едет только назад, движение вперед блокируется.
•  Возникновение ошибок при диагностике на сканере;
•  «Гуляющие» показатели частоты вращения оборотов;
•  На P слышен шум, гул а при начале движении авто глохнет;
•  При движении авто не переключает скорости;
•  Машина "не тянет" ;
•  Возникают сильные вибрации при езде, рывки.

  Что может привести к поломке вариатора Renault Kadjar?

• Перегрев ТС при включенном двигателе;
• Изнашивание подшипников;
• Неисправность ЭБУ;
• Заклинил ;
• Проблемы/перебои в электрической цепи питания.

Важно! Данный вариатор имеет определенные элементы, которые требуют обязательной замены по истечению некоторого времени. Это нужно для обеспечения постоянной работоспособности ТС.  К тому же, особое внимание стоит уделить фильтрам – если он неисправен – подшипники изнашиваются быстрей.

Наиболее часто выходят из строя:

• Резиновые уплотнители и тефлоновые кольца - критический износ наступает после 100 км и приводит к потере давления масла и сгоранию фрикционов;
•  Клапан и плунжеры гидроблокамасляного насоса – пыль от истертых фрикционов пакета Форвард и Реверс является причиной заклинивания и недостатка давления в системе;
•  Фрикционы пакета Форвард - разрушаются от резких стартов и перегрева вариаторной КПП;
•  Подшипник выходного вала - долгая и агрессивная эксплуатация вариаторов с полу-изношенным ремнем;
•  Клапан контроля давления насоса - из-за загрязнения и износа клапан меняют на анодированный от Соннакс
•  Датчик числа оборотов валов срывается с места и крутится вместе с валом;
•  Ремень вариатора - изнашивается при езде на непрогретом масле зимой или малых оборотах и резких стартах на светофорах.

  Этапы выполнения ремонта

1. Демонтаж устройства;
2. Снятие подшипника;
3. Демонтаж вала;
4. Снимается крышка вариаторной КП;
5. Демонтаж масляного насоса;
6. Смена всех неисправных компонентов;
7. Сборка агрегата;
8. Установка на авто;
9. Пробный заезд.

Мы быстро и качественно выполним любые работы по ремонту вариатора Рено Каджар, а также предоставим гарантию на его эксплуатацию в 40 тыс. км.

  Оформление услуги

Заказать ремонт вариатора Рено Каджар дешево в Самаре можно у нас. Для этого просто позвоните по указанному номеру телефона или закажите обратный звонок (заполните электронную форму). Получить интересующую вас информацию можно на сайте или связавшись с нашим консультантом. Доверьтесь профессионалам сервиса Рено – обращайтесь к нам и получите услуги по низким и доступным ценам!

  Какие вариаторы устанавливаются на Рено Каджар.